Бензопила Hyundai X 460
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
 |
 |
 |
|
ПРОДУКТИВНИЙ ДВИГУН HYUNDAI |
ЕЛЕКТРОННЕ ЗАПАЛЮВАННЯ ТА КАРБЮРАТОР WALBO |
EASY START |
| Висока потужність бензинового двигуна 3,1 к. с. дозволяє використовувати інструмент для тривалих робіт. 2-тактний двигун посилений професійної поршневої групою, яка розрахована на десятиліття безвідмовної роботи. Моторесурс двигуна становить 300 м. ч. при збільшеній швидкості обертання коленвала до 13500 об/хв. Оригінальний двигун обладнаний системою вібропоглинання і володіє зниженим рівнем шуму. | Карбюратор від провідного виробника, разом з системою запалювання забезпечує надійну роботу двигуна, його потужність і плавність запуску. Електронна система забезпечує іскру для швидкого займання паливної суміші і миттєву зупинку двигуна при необхідності. Безконтактне запалювання прискорює запуск холодного двигуна навіть при тривалому простої і не залежить від температури навколишнього повітря. | Система легкий пуск, включає в себе кілька складових, кожен з яких сприяє швидкому займання паливної суміші. В результаті, оператор запускає двигун від одного руху витяжного троса. Причому, для ривка не треба застосовувати силу, так як пружинний механізм, який при витягуванні троса стискається, а потім швидко розкручується, змушуючи прокрутиться колінчастий вал. |
 |
 |
 |
|
АВТОМАТИЧНА ПОДАЧА МАСТИЛА ЛАНЦЮГА |
БІЧНЕ НАТЯГУВАННЯ ЛАНЦЮГА | ЗУБЦЕВЫЙ УПОР |
| З збільшеного масляного бака (260 мл) масло надходить у насос, а потім на ріжучий блок, шину і ланцюг. Автоматична система виключає контроль оператора. Продуктивність роботи насоса залежить від обертання ведучої зірочки ланцюга. Оборотів більше, олії надходить більше, оборотів менше, кількість масла скорочується. При холостому ходу провідна зірочка не обертається, тому масло не надходить. | Система натягу знаходиться в бічній частині корпусу бензопили. Обертаючи гвинт, оператор змушує штифт переміщатися в пазу, і натягувати або послаблювати ланцюг, в залежності від напрямку обертання. Зручний механізм економить час оператора на установку необхідного натягу. Бічне розташування виключає можливість контакту рук оператора з ріжучою частиною. | У місці кріплення шини, в передній частині знаходиться спеціальний механізм з зубцями, який забезпечує стійке положення бензопили при роботі з деревом. Зубцевый упор дозволяє суттєво знизити навантаження на м'язи оператора при розпилюванні, так як забезпечує додаткову точку опори. Упор дозволяє краще контролювати процес розпилу і послужить додатковим захистом при зворотному ударі. |
|
|
 |
 |
| ПРАЙМЕР ДЛЯ ПІДКАЧКИ ПАЛИВА | ФРОНТАЛЬНИЙ ГАЛЬМО ЛАНЦЮГА | ШВИДКОЗНІМНА КРІПЛЕННЯ ПОВІТРЯНОГО ФІЛЬТРУ |
| Ручний насос забезпечує наповнення карбюратора паливної сумішшю, для подальшого її збагачення, за допомогою дросельної заслінки. Праймер допомагає заповнити карбюратор без залучення стартера, що значно економить час на запуск і позначається на витраті паливної суміші. З участю автоматичного зниження тиску в циліндрі, розкручується маховик швидше. | При зіткненні кінчика шини з твердим перешкодою або при заклинюванні, може відбутися різкий викид бензопили в сторону або назад. Від зворотного удару захищає передній щиток. Різкий ривок провокує мимовільне натискання упору. При цьому, гальмівна стрічка затягується на барабані зчеплення, відбувається миттєва зупинка ланцюга. Така система гарантує безпеку користувача. | Карбюратор обладнаний збільшеним повітряним фільтром, який очищає вступник повітря від пилу летить і деревної стружки. Фільтр забезпечує безперебійну роботу двигуна. Його обслуговування і періодична очищення не займе багато часу. Швидкознімна кріплення відкриває доступ до фільтру, щоб очистити його. |
 |
 |
 |
| СИСТЕМА ЗАПУСКУ З ДЕКОМПРЕССОРОМ | АНТИВІБРАЦІЙНА СИСТЕМА | СТАЛЕВИЙ КАРТЕР |
| Основною причиною затяжної пуску двигуна є підвищений тиск в циліндрі. У даній моделі знаходиться автоматичний клапан, який знижує рівень компресії і сприяє збільшенню швидкості обертання коленвала. Декомпресійний клапан закриється автоматично, як тільки підвищиться тиск в циліндрі при займанні паливної суміші. Оператор може прокрутити маховик з одного ривка. | На інтенсивну роботу оператора, його втома впливає залишковий рівень вібраційних коливань. Кілька конструктивних знахідок дозволили знизити вібрації до мінімального рівня. Наприклад, у робочих рукоятках знаходяться гумові вставки, які гасять коливання. Для цих цілей служать додаткові пружини й гумові накладки. Плюс, професійна ланцюг обладнана власною антивібраційною системою. | Металевий захист картера забезпечує довговічність і не піддається впливу вологи, так як покрита антикорозійним складом. Міцний матеріал не деформується під дією фізичних навантажень, зберігає жорсткість протягом довгих десятиліть. Надійний захист виключає поломку і гарантує безвідмовну роботу двигуна. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ HYUNDAI X460
ДВИГУН
|
РІЖУЧА ЧАСТИНА
|
КОМПЛЕКТАЦІЯ*
| бензопила ( 1 шт) напрямна шина ( 1 шт) пиляльний ланцюг ( 1 шт) чохол для направляючої шини (1 шт) універсальний ключ (1 шт) керівництво користувача ( 1 шт) упаковка картонна ( 1 шт) * - виробник залишає за собою право на зміну зовнішнього вигляду і комплектацію товару |
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Hyundai |
| Країна виробник | Південна Корея |
| Вага | 5.1 кг |
| Довжина шини | 450 мм |
| Крок ланцюга | 0.325" |
| Швидкість обертання ланцюга | 21 м/сек |
| Об'єм масляного бака | 260 мл |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Живлення | Бензиновий двигун |
| Кількість обертів | 11000 об/хв |
| Стан | Новий |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Об'єм двигуна | 45.02 куб. см |
| Потужність двигуна | 3.1 к. с. |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Ємність паливного бака | 550 мл |
| Додаткові функції | |
| Праймер | Так |
| Легкий запуск | Так |
| Гальмо ланцюга | Так |
| Система погашення вібрації | Так |
| Регулювання кількості обертів | Так |
| Підтримка постійного числа обертів під навантаженням | Так |
| Безключове регулювання натягу ланцюга | Ні |
| Блокування кнопки включення | Так |
- Ціна: Ціну уточнюйте
