Снігоприбирач Hyundai S 6560

КОМПЛЕКТАЦІЯ*

ОРИГІНАЛЬНИЙ ЗИМОВИЙ ДВИГУН HYUNDAI	МЕТАЛЕВІ ШНЕКИ-ЛЬОДОРУБИ	СИСТЕМА ПРИВОДУ ДИСК-ПРО-МАТІК
Спеціальна розробка двигуна для зимових умов експлуатації включає в себе підігрів карбюратора для роботи в сильні морози. Конструкція двигуна дозволяє використовувати синтетичне масло, а розширені масляні канали сприяють кращій змащування деталей снігоприбирача, що попереджає знос і збільшує тривалість робочої експлуатації. 4-тактний двигун відрізняє низький рівень шуму, що створює додатковий комфорт для оператора і оточуючих.	Особлива конструкція металевих шнеків, її ще називають агресивною, дозволяє легко впоратися з м'яким сніговим покривом і вже з щільним злежаним і утрамбованим сніговим шаром. Кілька металевих сегментів впевнено подрібнюють навіть лід, подаються його вглиб ковша, потім під дією посиленої крильчатки, сніговий потік викидається з жолоба. Металевий сплав шнеків дозволяє їм витримувати зіткнення з великогабаритними предметами.	Модернізована система фрикційної трансмісії доповнено міцним натяжним ременем, який робиться з металевого сплаву. В результаті, переміщення фрикційного колеса вздовж діаметра диска відбувається зміна швидкості руху. Оператор змінює швидкість машини за допомогою окремого важеля, у якого є 6 позицій для руху вперед і 2 позиції для пересування назад. Для зміни швидкості необхідно спочатку зупинити машину.
ФАРА	ЕЛЕКТРИЧНИЙ СТАРТ	КОЛЕСА З ПРОТЕКТОРОМ ТРАКТОРНИМ
Виробник підійшов до створення машини з винятковою ретельністю і спрямованістю. На споживача. Для створення додаткового комфорту в роботі призначена галогенова фара, яка висвітлює простір і робочу площадку з настанням сутінків, або в ранні ранкові години. Кнопка включення фари знаходиться на панелі управління. Фара знаходиться в найвищій точці снігоприбирача і дозволяє добре переглядати напрямок руху.	Модель обладнана не тільки надійним ручним стартером, але і системою електричного пуску. Що має особливу привабливість для власника, адже запустити двигун можна одним рухом руки. Швидкий старт відбувається незалежно від температури навколишнього повітря і його вологості. При бажанні оператор може скористатися ручним пусковим тросиком, який має кілька додаткових особливостей полегшують пуск маховика.	Потужні колеса, більше нагадують тракторні мають збільшений діаметр і глибокий малюнок протектора. Широка гума сприяє стійкості машини на пересіченій місцевості, снегоуборщиком можна прибирати сніг на невеликих схилах. Серія протекторів Х-TRACK здатна утримувати зчеплення і з м'яким снігом, і з крижаною кіркою. V-подібна конфігурація виключає буксування. Протектори здатні самі очищатися від снігу застряг.
ДИСТАНЦІЙНА РЕГУЛЮВАННЯ НАПРЯМКУ ВИКИДУ СНІГУ	ПОСИЛЕНИЙ РЕДУКТОР	ДВОСТОРОННІ НАПРЯМНІ ЛИЖІ
Виставляти необхідний напрям викиду снігу оператор може прямо з панелі управління. Для цього існує окремий важіль, він допомагає змінювати положення жолоба у горизонтальній площині. У даній моделі збільшена дальність відкидання снігової маси до 12 м. Для зміни відстані, на яке буде відкинутий сніг, треба змінити кут дефлектора, діапазон регулювання лежить в межах 90про. При необхідності оператор може скидати сніг в безпосередній близькості від машини.	Редуктор безпосередньо контролює роботу шнека, він передає максимальний крутний момент від двигуна на вал, сприяє вільному обертанню сегментів шнека. Спеціальні зрізні болти захищають редуктор від виникають перевантажень. У конструкції редуктора знаходяться шестерні з м'якого металу. які забезпечують додатковий захист при зіткненні шнека з великими каменями. Міцний корпус редуктора виключає поломку внутрішніх деталей.	Для розширення можливостей снігоприбирача призначені напрямні полози. Вони встановлені з двох сторін на корпусі ковша. Від їх регулювання залежить відстань між землею і нижнім краєм ковша. При бажанні оператор може не повністю згрібати сніговий покрив, а залишати невелику висоту наста. Двосторонні лижі виставляють так, щоб ківш знаходився вище будь-яких перешкод на робочій території.

Потужний світло для впевненої роботи

Не останнє місце в роботі фахівців компанії займає турбота про зручність власника. Експлуатація снігоприбирача передбачає зимовий період, коли рано темніє, а вранішнє сонце погано освітлює робочу поверхню. У верхній частині панелі управління знаходиться галогенова фара, яка допоможе розширити можливості оператора. Спрямований промінь добре освітлює робочу зону, навіть у період легкого снігопаду.

Посилені протектори для легкого руху

Заслуговують уваги великі колеса снігоприбирача Hyundai, тракторні протектори з широкою гумою здатні пересуватися на похилій поверхні, по пересіченій місцевості. Машина також стійка на щільному насті, як і на м'якому снігу. X-TRACK колеса бескамерного типу, повністю виключають пробуксовку на крижаній кірці. По мірі просування, V-образні протектори самі очищаються від налиплого снігу.

Потужність, заснована на нових технологіях

Спеціально розроблений двигун Hyundai здатний витримувати інтенсивні навантаження по кілька годин поспіль. Потужний мотор із збільшеним моторесурсом понад 5 м. ч. здатний забезпечити стабільну роботу не один рік, перш ніж знадобиться серйозний технічний огляд. Крім надійного і загальноприйнятого старту з допомогою витяжного троса, на снігоприбиральник є система швидкого електричного пуску.

Комфорт і інтуїтивно зрозуміле управління

Уверенность в управлении и свободу переключения обеспечивает удобная панель управления. На ней находятся основные рычаги для включения привода на колеса и шнеки. Рычаг выбора скорости дает возможность выбора между 6 скоростями вперед и 2 скоростями назад. Рукоятки, за которые оператор держится во время работы, покрыты эластичным материалом, который обеспечивает плотный захват и не дает скользить рукам во время работы.

Управление в зоне быстрой доступности

Під час роботи оператор може виставляти напрям викиду снігової маси, з допомогою спеціального поворотного важеля. Причому, система дозволяє змінювати напрямок до 200о в горизонтальній площині. Повний розворот жолоби проводиться без зупинки двигуна снігоприбирача Hyundai, досить повернути рукоятку. Оператор може швидко змінити напрям снігового потоку з лівого боку на праву.