Снігоприбирач Hyundai S 7513-T

ХАРАКТЕРИСТИКИ HYUNDAI S7513-T

КОМПЛЕКТАЦІЯ*

ПРОФЕСІЙНИЙ ЗИМОВИЙ ДВИГУН HYUNDAI	ГУСЕНИЧНИЙ ПРИВІД	СИСТЕМА ПРИВОДУ ДИСК-ПРО-МАТІК
Для нової лінійки снігоприбирачів корейський виробник створив спеціальні оригінальні двигуни для роботи потужної техніки в умовах снігопаду або дуже низької температури. 4-хтактние двигуни обладнані системою підігріву карбюратора, мають розширені масляні канали для роботи з синтетичним маслом. Двигун володіє посиленою потужністю 13,0 л. с., що характерно для професійних тривалих робіт з збільшеними навантаженнями.	Для прибирання злежалого або мокрого снігу призначені широкі гусениці, які забезпечують кращу прохідність і максимальну стійкість машини, навіть на похилій поверхні. Спеціальний рисунок протектора забезпечує міцне зчеплення з будь-якою поверхнею, що дозволяє машині впевнено просуватися по льоду і пухким заметах. Порівняно з колесом, гусениці забезпечують велику площу захоплення, а значить, і свободу руху.	Прогресивна система управління снегоуборщиком включає в себе фрикційну трансмісію, яка забезпечує 6 швидкостей для пересування вперед і 2 швидкості для руху назад. Важіль перемикання швидкостей знаходиться на панелі оператора. Переміщення фрикційного колеса дозволяє найбільш ефективно розподіляти потужність, що передається від двигуна. Оператор сам вибирає швидкість пересування машини, в залежності від складності поставленого завдання.
ГАЛОГЕНОВА ФАРА	ДИСТАНЦІЙНЕ УПРАВЛІННЯ ДАЛЬНІСТЬ ВИКИДУ СНІГУ	МЕТАЛЕВІ ШНЕКИ-ЛЬОДОРУБИ
У зимові місяці світловий день значно менше, пізно світлішає, рано темніє. Для роботи в сутінки призначена галогенова фара, яка добре висвітлює робочу площадку. Спрямований промінь надійно пробиває туманну млу і дрібну сніжну куряву. Увімкнути освітлення можна за допомогою кнопки, яка знаходиться під рукою оператора. Галогенова фара розташований у найвищій частині машини, що дозволяє найбільш широко висвітлювати майданчик.	Металевий жолоб обладнаний дефлектором, від кута його нахилу залежить, на яку відстань буде відкидатися сніг. Діапазон нахилу складає 90про. Максимальна дальність відкидання снігової маси у даної моделі 16 м, це високий параметр професійної роботи. Керувати нахилом дефлектора у вертикальній площині оператор може з допомогою важеля на панелі управління. Сніг можна відкидати прямо біля машини далеко за межі майданчика.	Удосконалена конструкція з декількох сегментів шнека, розрахована на подрібнення мокрого і утрамбованого снігу. Металеві льодоруби легко перемелют щільну масу і подадуть її до випускного жолоба. Металевим сегментами не страшні зіткнення з твердими предметами. Міцний сплав забезпечує кілька десятиріч активної роботи з збільшеними навантаженнями. Спеціальний склад, яким покриті шнеки, запобігає корозії.
РЕГУЛЮВАННЯ НАПРЯМКУ ВИКИДУ СНІГУ	ЕЛЕКТРИЧНИЙ START	ДВОСТОРОННІ НАПРЯМНІ ЛИЖІ
Для професійної роботи важливо швидке зміна напрямку викиду снігу, яке залежить від повороту металевого жолоба. Важіль для розвороту жолоби знаходиться поруч з робітниками рукоятками. Жолоб, міцно закріплений у підстави, може обертатися в горизонтальній площині від 180 до 200про. Оператор може змінювати напрям викиду прямо в процесі роботи. Ширина розтруба виключає скупчення снігової маси і забезпечує гарну швидкість викиду.	Крім передбаченого запуску двигуна за допомогою ручного стартера, в конструкції знаходиться система электропуска, яка не залежить від ступеня прогретости мотора і температури навколишнього повітря. Швидкий пуск можна зробити і з допомогою витяжного троса. Завдяки наявності автоматичного клапана декомпресії, який знімає надмірний тиск в робочому циліндрі. А також пружинному механізму троса, який сприяє появі стабільної іскри.	Збільшений за розмірами ківш має з двох сторін напрямні полози. Регулювання лиж допоможе оператору виставити потрібну відстань нижньої частини ковша від оброблюваної поверхні. Надійні механізми допомагають визначитися із залишковою висотою снігового насту. Оператор може підняти ківш на різну висоту при роботі на складному рельєфі або для розчищення декоративної плитки.
ПОСИЛЕНИЙ РЕДУКТОР	ПІДІГРІВ РУЧОК	БЛОКУВАННЯ ДИФЕРЕНЦІАЛУ
Редуктор шнека забезпечує стабільну роботу шнека. Для захисту від попадання великих твердих предметів у шнек, в конструкції знаходяться зрізні болти. Додатковий захист забезпечують шестерні з м'якого металу, які виключать виникнення серйозних перевантажень двигуна при раптовому зіткненні. Міцний корпус редуктора захищає внутрішні деталі механізму від зовнішнього фізичного впливу та від попадання вологи.	Комфортну роботу забезпечує функція підігріву ручок. Враховуючи, що руки оператора знаходяться в стаціонарному положенні під час роботи, то при сильних морозах вони можуть замерзати. Тепло від робочих рукояток зігріває руки і піднімається по тілу, зігріваючи оператора. В результаті тривалість роботи і її продуктивність сильно зростає. Кнопки підігріву знаходяться на професійній панелі управління.	Гусеничний привід обладнаний автоматичною системою блокування диференціала, а також міцною блокуванням гусениць при роботі на територіях зі складним ландшафтом. Маневреність машини збільшена, за рахунок системи розблокування гусениць. Оператор може вільно виконувати різні повороти, не докладаючи серйозних фізичних зусиль. Автоматичний диференціал не вимикає повністю гусениці від приводу, а змінює величину крутного моменту

Приємне і вільний управління

На панелі оператора знаходяться всі необхідні для зручної роботи важелі. Це рукоятка включення приводу на шнеки, регулювання включення приводу на гусениці і рукоятка, яка дозволяє змінювати напрямок гусениці. Важелі, що дозволяють виставляти необхідну дальність викиду і його напрямок. На панелі знаходяться кнопки включення галогенною фари і включення режиму підігріву ручок, для того, щоб зігріти руки оператора.

Ідеальний комфорт для найвимогливіших

За допомогою спеціального важеля оператор може перемикати швидкості. Машина оснащена вдосконаленою системою приводу Диск-Про-Матік, яка є найпрогресивнішою на даний момент. За допомогою натяжної ременя і фрикційного диска обертання передається на рухомий механізм. Система повністю захищена від передчасного зносу. Швидкість вибирається відповідно з висотою заметів.

Стійкість конструкції в основі всього

Корпус і ківш снігоприбирача виготовлені з удароміцного матеріалу, який не реагує на перепади температур, не схильний до дії підвищеної вологості. Міцна станина стійка до низьких тривалим температур. Добре збалансована конструкція і розташування двигуна знижують значний рівень вібраційних коливань і забезпечують максимальну стійкість машини на похилій поверхні.

Продуманість, розрахована на тенденції майбутнього

Ретельно продумана конструкція Hyundai включає в себе близько розташовані важелі управління. Можливість швидкого переходу від однієї швидкості на іншу, легке маневрування, за рахунок ручки блокування диференціала. Для освітлення робочої площадки встановлена галогенова фара, взаємне блокування ручок допоможе виконувати складні розвороти. Оператор може включити підігрів ручок, щоб зігріти замерзлі руки.

Абсолютна впевненість на будь-якому рельєфі

По сніжних майданчиків снігоприбирач пересувається з допомогою гусеничного приводу. Гусениці великої ширини повністю забезпечують стійкість машини на сніжному насті і на рівній поверхні, і при русі під ухилом. Завдяки гусеницям, машина може впевнено рухатися по льоду. Гусеничний хід забезпечує менші витрати потужності при маневруванні, виконанні складних розворотів, плавний ковзний хід.

Дрібні деталі для високих результатів

Під час роботи часто виникає необхідність змінити дальність викиду снігу. Регулювання здійснюється на панелі управління за допомогою невеликого важеля. Дефлектор, який знаходиться на металевому жолобі, може змінювати кут нахилу, від 0о до 90о. Чого напряму залежить відстань викиду зібраного снігу. Буде він скидатися відразу біля гусениць, або відкинутий на 16 м, як максимально можливу відстань.

Рішення будь-якої задачі під рукою

Снігоприбирач повністю сконструйований для комфортної та швидкої роботи оператора. При необхідності, можна легко змінити напрямок викиду снігу. Для цього призначений спеціальний важіль, який знаходиться недалеко від робочих рукояток. Прокручуючи важіль можна розгорнути жолоб у горизонтальній площині від 180 до 200о. Оператор може оперативно змінювати позицію жолоба з лівого спрямування на праве.

Вибір оптимальної висоти в руках оператора

У конструкції забірного ковша знаходяться лижі, вони кріпляться з двох сторін. Переміщаючи кріплення можна виставити необхідне відстань від верхньої частини поверхні до нижньої точки ковша. Від позиції лиж залежить, яка висота наста залишиться на оброблюваної поверхні. В залежності від складності рельєфу або якості настилу, оператор піднімає або опускає ківш. Міцні кріплення надійно фіксують обрану позицію.

Досконалість контролю для гідних цінителів

Злагодженість роботи всіх механізмів, зниження їх зносу забезпечується достатньою кількістю масла в системі. Розширені масляні канали забезпечують вільний доступ мастила до всіх деталей. В конструкції передбачена можливість застосування синтетичного масла. Вдосконалена система контролю за рівнем масла не допустить запуск снігоприбирача без достатньої кількості мастила в картері.